با تلاش پژوهشگران دانشگاه شریف انجام شد؛

طراحی، ساخت و تولید دو دستگاه بسیار مهم برای صنعت برق کشور

پس از تلاش‌های موفقیت آمیز پژوهشگران دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف و با همکاری صنعت، دو محصول دانش بنیان بسیار مهم برای صنعت برق کشور طراحی و ساخته شد.

به گزارش روابط عمومی دانشگاه صنعتی شریف، روز یک‌شنبه 27 آذرماه 1401، در مراسمی با حضور دکتر قراگزلو مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران، دکتر وکیلیان عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف، مهندس سهیلی مدیرعامل شرکت همیان فن و دکتر ولی‌زاده مدیرعامل شرکت تولید فناوری دانش محور آذربایجان، قرارداد خرید «70 دستگاه رله دیفرانسیل دیجیتال حفاظت ترانسفورمر» و «10 دستگاه اندازه‌گیری تخلیه جزئی سیار» مبادله گردید. این دو دستگاه برای اولین بار در کشور توسط دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف طراحی، ساخته و به تولید رسیده است.

بر این اساس؛ آزمایشگاه حفاظت سیستم‌های قدرت دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف از سال 1393، طراحی و ساخت «دستگاه رله دیفرانسیل دیجیتال ترانسفورمرهای فوق توزیع» را با همکاری شرکت دانش‌بنیان همیان فن آغاز نمود و پس از موفقیت کامل در طراحی، ساخت و گذراندن مراحلtype test  و نصب نمونه در محل پست‌های شرکت برق منطقه‌ای تهران، با انعقاد قرارداد رویالتی با دانشگاه صنعتی شریف به شرکت همیان فن اجازه فروش این رله در سال 1400 داده شد.

همچنین، آزمایشگاه تحقیقاتی فشار قوی دانشکده مهندسی برق دانشگاه از سال 1396، طراحی و ساخت «دستگاه اندازه‌گیری سیار تخلیه جزئی» را آغاز نموده و پس از نهایی شدن پروژه و آزمون آن در پست‌های شرکت برق منطقه‌ای تهران، شرکت تولید فناوری دانش محور آذربایجان توسط دکتر فیروزی و دکتر ولی‌زاده دو تن از فارغ‌التحصیلان دانشکده مهندسی برق دانشگاه تاسیس شد و با عقد قرارداد اعطای رویالتی به دانشگاه صنعتی شریف، مجوز تولید و فروش آنرا در سال 1400 دریافت کرد.

شایان ذکر است؛ دکتر مهدی وکیلیان استاد دانشکده مهندسی برق و سرپرست آزمایشگاه‌های حفاظت سیستم‌های قدرت و تحقیقاتی فشار قوی دانشگاه صنعتی شریف در این خصوص گفت: با انعقاد این دو قرارداد، برگ زرینی بر افتخارات دانشکده مهندسی برق و دانشگاه صنعتی شریف در تامین نیازهای صنعت برق کشور افزوده گردید و البته راهی طولانی برای تکامل آن و طراحی و ساخت سایر رله‌های پیشرفته و تکامل دستگاه اندازه گیری تخلیه جزئی برای تشخیص دقیق نوع عیب عایقی در پیش خواهد بود.